Hizmetimiz

Tersane Bölgesi Giriş Kontrollü Nakliye ve Teslimat Hizmeti

Bir makinenin sahaya ulaşması, kiralama sürecinin görünmeyen ama en kritik kısmıdır — özellikle tersane ve OSB gibi girişi denetlenen bölgelerde. Tuzla'daki tersane sahalarına ekipman sevk ederken karşılaştığımız gerçek, şehir içi bir teslimattan çok farklıdır: ağır nakliye aracı önce bölge güvenlik kontrolünden, sonra tesisin kendi kapı prosedüründen geçer, araç ve sürücü bilgisi önceden bildirilmiş olmalıdır, indirme noktası saha trafiğine göre planlanmalıdır. Bu prosedürleri sevkiyat gününe bırakmak, kapıda bekleyen bir çekiciyle sonuçlanır — hem sizin işiniz gecikir hem bölge trafiği tıkanır. Nakliye ve teslimat hizmetimiz bu yüzden bir taşıma işinden ibaret değildir; giriş kontrol süreciyle bütünleşik bir planlama işidir. Bu sayfa, tersane bölgesine makine sevkiyatının nasıl yürüdüğünü, hangi adımların önceden tamamlanması gerektiğini anlatır.

Platform teslimatı ve nakliye planlaması

Bölge girişi öncesi bildirim süreci

Tersane ve OSB bölgelerine giriş, çoğunlukla iki kademeli kontrolden geçer: önce bölgenin ana güvenlik noktası, sonra tesisin kendi kapısı. İlk kademe için araç plakası, sürücü kimliği ve yük tanımı bir gün önceden bildirilir; bu bildirim eksik olduğunda araç kapıda bekletilir ve sevkiyat saati kayar. Bildirim sürecini müşteriden değil kendi lojistik ekibimizden yürütürüz — sizin tek yapmanız gereken tesis adı ve iletişim kişisini bize iletmektir.

İndirme noktası ve saha trafiğiyle uyum

Tersane sahasında indirme noktası rastgele seçilmez; kaldırma vinçlerinin süpürme alanı, malzeme sevkiyat güzergâhı ve diğer araçların park düzeni birlikte değerlendirilir. İndirme öncesi saha planı üzerinden en uygun nokta belirlenir ve bu nokta tesis yetkilisiyle teyit edilir. Vinç kaldırma programının yoğun olduğu saatlerde indirme ertelenir; makinenin bir saat erken gelip kenarda beklemesi, sahanın ana trafiğine girmekten her zaman daha güvenlidir.

Sürücü ve araç evrakının kapı standardına uygunluğu

Tersaneler yüksek riskli işyeri statüsünde olduğundan, sahaya giren her aracın ve sürücünün belirli bir evrak setini taşıması istenir: araç ruhsatı, sürücü ehliyeti, gerekiyorsa taşıma sigortası belgesi. Bu evrak seti sevkiyattan önce kontrol edilir ve eksik olan hiçbir belge kapıda tamamlanmaya çalışılmaz — eksik evrakla gelen araç, tesisin kendi kuralı gereği geri çevrilebilir. Bizim standart uygulamamız, evrak kontrolünü sevkiyat gününden en az bir gün önce tamamlamaktır.

Acil ve plan dışı sevkiyat talepleri

Bakım için gelen bir geminin programı bazen aniden değişir ve makine ihtiyacı plansız doğar. Bu tip acil taleplerde giriş kontrol süreci kısaltılamaz ama hızlandırılabilir — bölge güvenlik biriminin acil bildirim hattı, önceden kurulmuş tesis ilişkimiz sayesinde standart bildirimden daha hızlı işler. Yine de acil sevkiyatın en büyük riski evrak eksikliğidir; bu yüzden düzenli çalıştığımız tersanelerde araç ve sürücü havuzumuzun evrakları güncel tutulur, acil durumda sıfırdan hazırlık yapılmaz.

Teslim tutanağı ve saha oryantasyonu

Makine sahaya girdikten sonra teslimat, kısa bir tutanakla tamamlanır: makinenin durumu, sayaç bilgisi ve teslim saati kayda geçer. Operatörlü kiralamalarda bu aşamaya saha oryantasyonu da eklenir — tersanenin acil durum toplanma noktası, iletişim hattı ve temel saha kuralları operatöre anlatılır. Oryantasyon süresi kısa olsa da atlanmaz; sahayı ilk kez gören bir operatörün bu bilgilerden habersiz çalışması, küçük bir belirsizliği büyük bir gecikmeye çevirebilir.

Sevkiyat sürecinin adımları ve zamanlaması

Tersane bölgesine sevkiyatın tipik zaman çizelgesi aşağıdadır. Adımların sırası değişmez; erken başlatılan bildirim, sevkiyat gününü sorunsuz geçirir.

AdımNe zaman yapılırKim yürütürAksarsa sonucu
Araç-sürücü bildirimiSevkiyattan 1 gün önceBizim lojistik ekibimizKapıda bekleme
Evrak kontrolüSevkiyattan 1 gün önceBizim lojistik ekibimizGeri çevrilme riski
İndirme noktası teyidiSevkiyat sabahıTesis yetkilisiyle birlikteYanlış yere indirme
Kapı kontrolü ve girişSevkiyat günüBölge güvenlik + tesis kapısıSaat kayması
Teslim tutanağı ve oryantasyonGiriş sonrasıSaha ekibimizBelirsizlikle başlayan iş

Birden fazla tesise aynı gün sevkiyat

Tuzla bölgesinde birden fazla tersane veya OSB tesisine hizmet veren müşterilerimiz için aynı gün içinde çoklu sevkiyat planı kurarız. Bu planlamanın zorluğu, her tesisin kendi giriş saatinin ve prosedürünün farklı olmasıdır — bir tesiste sabah erken giriş kolayken diğerinde öğleden sonra vardiya değişimi nedeniyle kapı yoğunlaşabilir. Güzergâh, her tesisin kendi yoğun saatleri dışında kalacak şekilde sıralanır.

Çoklu sevkiyatın avantajı nakliye maliyetinin paylaşılmasıdır; aynı araç bir tesisten diğerine geçerken boş dönmez. Ancak bu ancak tesisler arası mesafe ve zaman penceresi uygun olduğunda işe yarar; her durumda zorlanmaz, uygun olmayan kombinasyonlarda ayrı sevkiyat önerilir.

İade sevkiyatında dikkat edilen noktalar

Teslimat kadar iade sevkiyatı da aynı giriş-çıkış kontrolüne tabidir; makinenin sahadan çıkışı da önceden bildirilmelidir. İade öncesi makine, tersanenin talep ettiği temizlik standardına (özellikle tuzlu ortamda çalışmış ekipmanlarda) getirilir ve çıkış tutanağı düzenlenir. Bu tutanak, kiralama süresinin doğru kapanması ve olası hasar iddialarının netleşmesi açısından önemlidir.

Acil iade talepleri (örneğin işin beklenenden erken bitmesi) mümkün olduğunca aynı gün karşılanır; ancak kapı prosedürü nedeniyle bazı tesislerde çıkış saatleri sınırlıdır, bu sınır önceden bilinir ve iade planı ona göre kurulur.

Sık sorulan sorular

Bildirim yapılmadan sevkiyat aracı kapıya gelirse ne olur?

Çoğu tersane ve OSB'de araç geri çevrilir veya beklemeye alınır — bu bizim değil tesisin güvenlik kuralıdır ve pazarlık konusu değildir. Bu yüzden bildirim adımını hiçbir zaman atlamayız; sevkiyat tarihi kesinleştiği anda araç-sürücü bilgisi bir gün önceden iletilir. Son dakika değişen sevkiyat tarihlerinde de aynı disiplin uygulanır, tarih değişse bile bildirim yeniden yapılmadan araç yola çıkmaz.

Bizim tesisimizin kendi özel giriş kuralları var, siz nasıl uyum sağlıyorsunuz?

Tesise özel kuralları ilk sevkiyattan önce sizden veya tesis güvenlik biriminden alırız — bazı tesislerde ek form, bazılarında farklı bildirim süresi, bazılarında özel park alanı talebi olur. Bu bilgi bir kez kaydedildikten sonra sonraki sevkiyatlarda tekrar sorulmaz; tesis profilimizde saklanır ve her sevkiyat o profile göre planlanır. İlk sevkiyatta yaşanan küçük bir uyum süreci, sonraki işlerde ortadan kalkar.

Aynı gün hem teslimat hem iade yapmamız gerekiyor, mümkün mü?

Mümkündür ve sahada zaten bulunan aracın aynı günde iki işi görmesi maliyet açısından avantajlıdır. Ancak tesisin kapı kapasitesi ve vardiya yoğunluğu buna izin veriyorsa yapılır; bazı tesislerde günde sınırlı sayıda ağır araç girişine izin verilir. Planı netleştirmek için sevkiyat tarihini mümkün olduğunca erken bildirmeniz, aynı gün çift işlemin kapı programına sığmasını kolaylaştırır.

Sürücümüz değişirse ne yapmalıyız?

Sürücü değişikliğini fark ettiğiniz anda bize bildirin — bildirim tesise sürücü kimliğiyle yapıldığından, kapıda beklenmedik sürücüyle gelen araç sorgulanır veya geri çevrilebilir. Değişiklik en az birkaç saat önceden bildirildiğinde yeni bildirim tesise iletilir ve sorun yaşanmaz; kapı önünde son anda yapılan değişiklik bildirimleri her zaman garanti edilemez.

Hafta sonu veya gece sevkiyatı yapılabilir mi?

Bazı tersane ve OSB tesisleri hafta sonu veya gece girişine kapalı ya da sınırlı kapasitede açıktır; bu bilgiyi tesis bazında önceden kontrol ederiz. Gemi teslim takviminin sıkıştığı dönemlerde çift vardiya çalışan tersanelerde gece sevkiyatı mümkün olur, ancak standart mesai dışı çalışan küçük tesislerde bu seçenek olmayabilir. Kesin cevap, sevkiyat tarihi netleştiğinde tesisle teyit edilerek verilir.

Nakliye sırasında makineye hasar gelirse sorumluluk kimde?

Nakliye süresince makine bizim sorumluluğumuzdadır ve bu, nakliye sözleşmesinin standart maddesidir. Yükleme, bağlama ve indirme işlemleri kendi ekibimiz veya anlaşmalı nakliye firmamız tarafından yapılır; bu adımlarda oluşacak hasar bize aittir. Teslim tutanağı imzalandıktan sonra, yani makine sahada kiracının kullanımına geçtikten sonra oluşan hasarlar ise kiralama sözleşmesindeki kullanım şartlarına göre değerlendirilir — bu ayrım tutanakta net şekilde belirtilir.

Diğer Hizmetlerimiz

İhtiyacınızı birlikte netleştirelim

Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.

Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.